Werkzaamheden nodig om spoor
betrouwbaar te houden
VORDEN – In navolging van de spoorvernieuwing vorig jaar oktober vonden in de meivakantie van 21 tot en met 30 april opnieuw op verschillende locaties op het spoortraject Zutphen – Winterswijk grootschalige vernieuwingswerkzaamheden plaats.
Door Jan Hendriksen
Tientallen meters lange werk- en goederentreinen reden op en neer over het traject. De hoeveelheid werk was redelijk vergelijkbaar met die van vorig jaar herfst. Ook nu werd er negen volle dagen gewerkt aan het spoor. Maar op andere locaties. Zowel vorig jaar als vorige week werd er rond de acht kilometer aan spoor volledig vernieuwd, deels aangevuld met andere onderhoudswerkzaamheden. Zo werd het complete spoor op een drietal locaties, waaronder die tussen de Vordenseweg in Ruurlo en de Vordenseweg/Stationsstraat in Ruurlo en die tussen de Kempersweg in Beltrum en De Stegge in Lievelde vernieuwd. De spoorstaven, dwarsliggers (bielzen) en ballast (spoorgrind) werden hierbij vervangen. Daarnaast werd tussen het Vordense station en de Kostedeweg in Kranenburg de ballast vernieuwd. Ook werden diverse overwegen vernieuwd zoals die van de Almenseweg in Vorden en de Dekkersweg en Vordenseweg in Ruurlo. "Dit soort onderhoud is nodig om het spoor zo betrouwbaar mogelijk te houden. Dergelijke grootschalige spoorvernieuwings werkzaamheden kunnen helaas niet uitgevoerd worden zonder overlast voor reiziger, weggebruikers en omwonenden. De werkzaamheden werden met opzet daarom in periodes gepland waarin de reizigersaantallen lager zijn dan gemiddeld zoals in vakanties", zo liet woordvoerder Aldert Baas van spoorwegbeheerder ProRail weten. Gedurende de werkzaamheden werden door Arriva bussen ingezet.