Het groenplan voor de rotonde aan de oostkant van Vorden, voorgesteld door Vitale Kern Vorden, is door de gemeente niet verder besproken. Vanwege kabels en leidingen heeft de gemeente besloten er twee bomen aan de noordzijde te planten, wat binnenkort gebeurt. Foto: Vitale Kern Vorden

Het groenplan voor de rotonde aan de oostkant van Vorden, voorgesteld door Vitale Kern Vorden, is door de gemeente niet verder besproken. Vanwege kabels en leidingen heeft de gemeente besloten er twee bomen aan de noordzijde te planten, wat binnenkort gebeurt. Foto: Vitale Kern Vorden

Vitale Kern Vorden stopt ermee

. Nu de gemeenteraad gesproken heeft en besloten heeft genoegen te nemen met een zeer beperkte herinrichting van de Dorpsstraat, zien de leden van de werkgroep geen mogelijkheden meer om een bijdrage te leveren aan een fraaier centrum dat voor voetgangers en fietsers veilig is en waarin groen een belangrijke factor vormt.

Alleen de Dorpsstraat wordt volgend jaar enigszins aangepakt. Aan weerszijden komen drempels en halverwege een constructie die het autoverkeer moet afremmen. Het marktplein blijft ongeveer zoals het nu is: een parkeerterrein. Ook het parkeren op de stoepen blijft grotendeels. Voor een vergroening van het centrum komt daarom nauwelijks ruimte beschikbaar.

De opdracht van Vitale Kern Vorden was echter: zorg voor een groener en verkeersveiliger centrum, met name voor voetgangers en fietsers. Maar zonder medewerking van de gemeente gaat dit niet. We hadden ons er erg graag nog jaren voor willen inzetten, maar de zin hierin is ons ontnomen.

Overlast foutparkeerders
Voor voetgangers en fietsers wordt niets gedaan. De aanpassingen aan de weg zijn alleen voor auto’s enigszins van belang. Ook aan het beter gebruik van alle parkeerplaatsen in het dorp wordt niets gewijzigd. Weliswaar verdwijnt het langparkeren in het centrum, maar het aantal parkeerplaatsen blijft nagenoeg hetzelfde. Hoe lang auto’s mogen parkeren, is bovendien nog niet duidelijk. De handhaving op dit vlak in Vorden ontbreekt sowieso. Voetgangers ondervinden veel last van foutparkeerders.

Dit betekent dat er geen ruimte komt om het centrum aantrekkelijker te maken, rustiger en groener. Een veelgehoorde klacht na de grootschalige aanpak van het centrum tien jaar geleden was dat het onveiliger geworden was met meer verkeer, minder ruimte voor voetgangers en fietsers en minder groen. Vitale Kern Vorden kreeg daarom in 2019 de taak om hiervoor een plan te maken. Dat is gebeurd, maar met de plannen, ook voor de Zutphenseweg, is achteraf gezien in de afgelopen vijf jaar nauwelijks iets gedaan. Ook vragen zijn onbeantwoord gebleven. Bijvoorbeeld de vraag naar de werkelijke parkeerdruk in Vorden: hoeveel parkeerplaatsen zijn er en hoeveel worden hiervan daadwerkelijk gebruikt?

Ook de door de gemeente gepropageerde vergroening van de dorpskernen blijkt een farce. De paar bomen die er nu bij komen, zullen weinig uitmaken in het kader van een gezonder en klimaatbestendiger centrum. Daarvoor is een veel grootschaliger aanpak nodig. Fietsers en voetgangers krijgen niet meer ruimte. De verkeersdruk zal ook niet minder worden. En wat het visitekaartje voor Vorden had moeten worden, de rotonde aan de Horsterkamp/Ruurloseweg: daar komen welgeteld twee bomen, wat struiken en een aantal bloembollen.

Voor meer informatie: www.vitalekernvorden.nl of (0575) 470 530.

Werkgroep Vitale Kern Vorden: Peter Bielars, Ans Braakman, Frans Corten, Elsy Gjaltema, Stef Kruip en Frank van Setten