Spectaculair slotstuk van ONK Enduro in Vorden: twee dagen actie en kampioensglorie

VORDEN - Vorden stond op vrijdag 6 en zaterdag 7 november volledig in het teken van het Open Nederlands Kampioenschap Enduro. De Vordense Auto- en Motorclub ‘De Graafschaprijders’ (VAMC) organiseerde voor de 61ste keer de Oost-Gelderland Rit, dit jaar tevens de finale van het ONK Enduro-seizoen. Twee dagen lang genoten rijders, vrijwilligers en publiek van een sfeervol motorsportweekend waarin de Nederlandse titels werden beslist.

Door Damon Teerink

Al op donderdag werd het evenemententerrein aan de Horsterkamp in gereedheid gebracht. De motoren werden gekeurd en in het Parc Fermé geplaatst. Op donderdagavond vond bij Café Eskes de receptie plaats en tevens de officiële opening van het evenement. Hier waren vele mensen aanwezig die hun steentje hadden bijgedragen aan het mogelijk maken van dit prachtige evenement. Want zonder hun inzet zou een evenement van deze omvang simpelweg niet mogelijk zijn geweest. Ook de VAMC zelf stond in de schijnwerpers: zij ontvingen namelijk een mooi geschenk van de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV) vanwege het 75-jarig bestaan van de club.

Volop actie rondom Vorden
Vrijdagochtend om 8.30 uur klonk het startschot in de weide bij Kasteel Vorden. De rijders vertrokken terwijl de eerste zonnestralen en een strakblauwe lucht boven het dorp verschenen – een mooi begin van de Enduro-dag. Hier en daar kwamen zelfs enkele T-shirts tevoorschijn, want de zon brandde heerlijk tijdens deze fraaie herfstdag. Daarna maakten de deelnemers koers richting de drie uitdagende klassementsproeven. De eerste proef vond plaats op het bouwland bij Linde, gevolgd door de bosproef aan de Larenseweg/Heyendaalseweg, ook wel het zogeheten ‘VAMC-bosje’, een technisch hoogstandje waar stuurmanskunst het verschil maakte. De dag werd afgesloten met de proef aan de Hamelandweg. Overal langs de route stonden toeschouwers te genieten van het spektakel. Veel voorbijgangers bleven even staan om met bewondering de motoren voorbij te zien komen.

Zaterdag stond volledig in het teken van de ontknoping van het ONK-seizoen. de dag waarop alle kampioenen bekend werden. De tweede wedstrijddag kende opnieuw drie klassementsproeven, met als hoogtepunt de terugkeer van de proef op het historische circuit van MAC SEV aan de Gageldijk in Lochem. Het was voor het eerst sinds 1980 dat hier weer Enduro-rijders over het circuit reden, en dat leverde niet alleen nostalgie, maar ook prachtige beelden op. Ook in Linde werd opnieuw gereden op de bouwlandproef. De afsluitende proef bij ’t Schapenmeer aan de Hamelandweg zorgde voor de laatste spanning, en het nodige spektakel voordat de vlag viel over het seizoen.

Spanning tot op de milliseconde
In de E1-klasse zette Lucas Dolfing een indrukwekkend slotakkoord neer. Hij won niet alleen de dagzege, maar sloot ook zijn actieve wedstrijdcarrière af met zijn elfde ONK-titel, waarvan tien bij de inters.

De titelstrijd zorgde dit weekend voor de nodige spanning in de verschillende kampioenschappen. In de klasse Inters E2/3 ontpopte zich een bloedstollend duel tussen Wesley Pittens en Mike Bokslag. Bokslag begon aan het weekend met vijf punten voorsprong, maar Pittens zette meteen de toon door de eerste dag met bijna dertig seconden winst af te sluiten. Daarmee verkleinde hij de achterstand tot slechts twee punten. Op zaterdag bleef het verschil minimaal; beide rijders hielden elkaar scherp en de tijden schommelden voortdurend. Vlak voor de laatste proef lag Pittens zo’n acht seconden voor, maar 300 meter voor de finish raakte hij met zijn achterwiel een lage boomstronk. Zijn motor sloeg scheef, hij maakte een flinke zwieper en ging onderuit, maar wist in razend tempo zijn weg te vervolgen. Ondanks het tijdsverlies bleek zijn voorsprong net groot genoeg: met een marge van slechts 0,8 seconden veroverde Pittens de titel in zijn klasse.

Ook Mark Wassink verdient een bijzonder woord van dank. Na een indrukwekkende carrière zet hij een punt achter zijn actieve loopbaan als Enduro-rijder. Met meerdere titels op zijn naam heeft hij een blijvende stempel gedrukt op de sport en de Enduro altijd een warm hart toegedragen, zowel landelijk als in Vorden.

In de N1 leek Mels Bennink op weg naar de titel, maar motorpech op dag één kostte hem de beslissende punten. Ondanks een sterke inhaalrace bleef Sven Gerrits voor en pakte het kampioenschap dankzij zijn constante optreden. In de N2- en N3-categorieën waren het Didier van Kasteren en Stan van Diemen die de Nederlandse titels wisten te veroveren. Vordenaar Niels Beck reed eveneens een sterk seizoen in de N2 en eindigde als vierde in de eindstand van het kampioenschap. Johnny Karst en Barry Westen werden kampioen in respectievelijk de NV40- en NV50-klasse.

Tijdens de feestelijke afsluiting op zaterdagavond in de zaal van Café Eskes werden alle winnaars en kampioenen gehuldigd, onder luid applaus van het publiek. Aansluitend barstte een gezellige feestavond los, waarbij de band Opschaakl’n voor de muziek zorgde en volop werd meegezongen. Zo kwam een sfeervol einde aan een geslaagde kampioensrit, perfect georganiseerd door de VAMC.

Dank aan iedereen die het mogelijk maakte
De organisatie kijkt met trots terug op een vlekkeloos verlopen evenement. “Het was een fantastisch motorsportweekend. Dankzij de inzet van talloze vrijwilligers, de medewerking van grondeigenaren, de steun van de gemeente Bronckhorst, de EHBO en sponsoren verliep alles volgens plan. Vanaf 1 november werd er al gewerkt aan het uitzetten van de route, het voorbereiden van de proeven en het inrichten van het terrein. Dat harde werk werd beloond met lovende reacties van rijders en toeschouwers. Ook gaat onze dank uit naar de Lochemse motorclub voor hun hulp bij de organisatie van de crossproef”, aldus de VAMC De Graafschaprijders.

De VAMC mag en kan vol lof terugblikken op een geslaagde 61ste Oost-Gelderland Rit en een waardige finale van het ONK Enduro 2025. De vereniging weet jaar na jaar een prachtig evenement neer te zetten dat het toneel vormt voor motorsport op nationaal niveau. Dat is alleen mogelijk dankzij de tomeloze passie en de lange traditie voor de Endurosport binnen de VAMC en de Achterhoek.